петък, 24 януари 2014 г.

300 работници от "Ремотекс" блокираха международен път



21.01.2014. С викове „Спахиев вън" и „Искаме заплати" 300 работници от „Ремотекс" блокираха за около 20 минути международния път Русе-Свиленград. 

Видео:



сряда, 15 януари 2014 г.

23-ма българи без покрив окупираха профсъюз в Берлин



10.01.2013. Централата на един от най-големите германски профсъюзи в Берлин бе окупирана от 23-ма българи. Те са без покрив след съдебно решение да напуснат сградата, в която са се били настанили.
Българските граждани са прекарали тази нощ във фоайето на централата на профсъюза Verdi ("Ферди") с настояването берлинските власти да решат въпроса за тяхното настаняване, предаде БНР.
Ръководството на профсъюза обещава подкрепа и днес дори организира кръгла маса, на която са поканени и представители на градските власти за намиране на изход от създалата се ситуация.
След съдебното решение за опразване на фабрика за лед от настанилите се там преди две години 23 българи, защото собствениците на сградата възнамеряват да я съборят и да строят жилища на това място, българите са били преместени в общежитие, финансирано от общинските власти на района Берлин-център. Наложило се обаче след това те да пренощуват и в една църква.
Финансовата подкрепа за тях е била само до четвъртък, когато са били принудени да напуснат общежитието. Сега българите отново са изправени пред въпроса къде да пренощуват, отбелязва "Тагесшпигел".

четвъртък, 9 януари 2014 г.

Расте напрежението сред съкратените корабостроители в Бургас



05.01.2014. За трети път съкратените работници от Бургаските корабостроителници блокираха едно от възловите кръстовища в града. Много от съкратените корабостроители изнемогват. Част от хората имат да получават по близо 10 заплати. За някои от семействата проблемът е изключително сериозен, тъй като съкратените много трудно могат да си намерят работа. Ето защо хората са решени да продължат да търсят правата си, за да получат парите, които са изработили.
ПРИПОМНЯМЕ, че заповедите за уволнение на съкратените 150 работници от „Бургаските корабостроителници” АД са били давани от лица, носещи пистолети. Това заявиха бивши работници на дружеството. Корабостроителите обясниха, че става въпрос за въоръжена охрана, която е била наета преди два месеца да охранява помещенията на корабостроителницата.

сряда, 8 януари 2014 г.

Столична община нехае за лошите условия на труд в „Столичен електротранспорт“



Липсата на приоритетно развитие на обществения транспорт в столицата рефлектира върху служители и пътници


Служители на „Столичен Електротранспорт” изпратиха писмо на нашата електронна поща с молба за съдействие и подкрепа.
Оплакванията на служителите са разнородни и доста смущаващи. Едно от тях е, че няма т.нар. „персонални коли” за нощните и първите смени. Придвижването е изцяло за сметка на ватманите и шофьорите. Дирекция „Транспорт” и Столична община не отпускат средства за таксита, а служителите са принудени да се комбинират за превоз с лични автомобили.
Те свидетелстват и за нарушения на трудовото законодателство: „Многократно се случва да работим 3-та смяна и се прибираме по домовете си в 3 часа през нощта. А на следващия ден ни пишат 2-ра смяна, която почва от 12 часа. По този начин нямаме осигурена 12 часова почивка, а ни е забранен престоя в депото и за тези часове не можеш придобиеш адекватност за работа.”
И още:  
„Условията за работа стават все по-невъзможни, договорите се подписват без каквото и да било обсъждане м/у служители, синдикати, компания и община. Търсят се постоянно предпоставки за налагане на глоби и санкции, които надхвърлят надницата за която работим на ден - около 40лв., в зависимост от часовата заработка. А за най-малкия нередовен курс, често пъти не по наша вина (заради задръстванията) се налага глоба на километър, което ще надхвърли многократно надницата ни. Това влиза в сила от нова година.
Ватманите и шофьорите на тролейбуси изразяват опасението си, че по този начин ще бъдат превърнати буквално в крепостни селяни: „Никой не се съобразява,че имаме нужда от почивка и това касае сигурността на хилядите пътници.”
Друг сериозен проблем, който всички пътуващи с обществен транспорт в София забелязват, но притеснява и служителите на „Столичен Електротраспорт” е, че: разписанията се правят така, че няколко линии да минават по едно и също време (примерно,трамваи с номера 1, 6, 7, 8, 10 минават по едно и също време, така от 2-рия пореден насетне, вече не може да бъдем по разписание, а отделно пътниците после чакат по повече време).”
Гражданска инициатива за обществен и релсов транспорт настоява Столична Община, зам. кметът по транспорта и отговорните служители да дадат обяснение на поставените казуси и защо липсва диалог със служителите в обществени дружества, които би трябвало да се управляват прозрачно и в интерес на пътуващите и служителите и за увеличаване на дела на обществения транспорт в София.

петък, 3 януари 2014 г.

Работнически протести срещу приватизацията на железниците в Южна Корея




Вълна от работнически протести против приватизацията на железниците и против репресиите срещу синдикални дейци залива Южна Корея от средата на декември 2013 г. В отговор на протестите южнокорейската държава е уволнила 8000 стачкуващи железничари, а много от техните синдикални лидери са арестувани.