Столична община нехае за лошите условия на труд в „Столичен електротранспорт“

Липсата на приоритетно развитие на обществения транспорт в столицата рефлектира върху служители и пътници

Служители на „Столичен Електротранспорт” изпратиха писмо на нашата електронна поща с молба за съдействие и подкрепа.

Оплакванията на служителите са разнородни и доста смущаващи. Едно от тях е, че няма т.нар. „персонални коли” за нощните и първите смени. Придвижването е изцяло за сметка на ватманите и шофьорите. Дирекция „Транспорт” и Столична община не отпускат средства за таксита, а служителите са принудени да се комбинират за превоз с лични автомобили.
Те свидетелстват и за нарушения на трудовото законодателство: „Многократно се случва да работим 3-та смяна и се прибираме по домовете си в 3 часа през нощта. А на следващия ден ни пишат 2-ра смяна, която почва от 12 часа. По този начин нямаме осигурена 12 часова почивка, а ни е забранен престоя в депото и за тези часове не можеш придобиеш адекватност за работа.”

И още:  

„Условията за работа стават все по-невъзможни, договорите се подписват без каквото и да било обсъждане м/у служители, синдикати, компания и община. Търсят се постоянно предпоставки за налагане на глоби и санкции, които надхвърлят надницата за която работим на ден - около 40лв., в зависимост от часовата заработка. А за най-малкия нередовен курс, често пъти не по наша вина (заради задръстванията) се налага глоба на километър, което ще надхвърли многократно надницата ни. Това влиза в сила от нова година.

Ватманите и шофьорите на тролейбуси изразяват опасението си, че по този начин ще бъдат превърнати буквално в крепостни селяни: „Никой не се съобразява,че имаме нужда от почивка и това касае сигурността на хилядите пътници.”

Друг сериозен проблем, който всички пътуващи с обществен транспорт в София забелязват, но притеснява и служителите на „Столичен Електротраспорт” е, че: разписанията се правят така, че няколко линии да минават по едно и също време (примерно,трамваи с номера 1, 6, 7, 8, 10 минават по едно и също време, така от 2-рия пореден насетне, вече не може да бъдем по разписание, а отделно пътниците после чакат по повече време).”

Гражданска инициатива за обществен и релсов транспорт настоява Столична Община, зам. кметът по транспорта и отговорните служители да дадат обяснение на поставените казуси и защо липсва диалог със служителите в обществени дружества, които би трябвало да се управляват прозрачно и в интерес на пътуващите и служителите и за увеличаване на дела на обществения транспорт в София.

http://obshtestven.blog.bg/lichni-dnevnici/2014/01/02/.1224491

700 лв. глоба за бременност

26 септември 2012. Глоба от 700 лв. налага пловдивска фирма на забременелите си служителки. Скандалната практика лъсна от постъпила жалба в Комисията за защита от дискриминация, която ще разгледа казуса днес, съобщава в. “Монитор”.

„При забременяване на работничката (служителката) след постъпване на работа тя дължи на работодателя неустойка в размер на 700 лв.”, гласяла точка 13 в трудовия договор на фирмата „Експрес документс” ЕООД. Сигнала подала жена, която преминала успешно тридневно обучение в компанията и след това й предложили постоянна работа и договор с разписаната неустойка. „Тази клауза е в разрез със законодателството и силно дискриминационна по отношение на женската позиция, а във фирмата работят само жени”, твърди пред Комисията за защита от дискриминация А.А.

Според нея работодателят спекулирал със създаденото положение на пазара на труда, като принуждавал квалифицирани млади хора да се съгласяват да работят, въпреки предвидената неустойка за бъдещите майки. Жалбоподателката посочва още, че е недопустимо институциите да не забележат „крещящата нередност”.

Комисията за защита от дискриминация вече отложила едно заседание по въпроса, тъй като фирмата сменила адреса си и трябвало да се прати нова призовка. В друга пловдивска фирма пък забременяла служителка направо била уволнена оплакала се пред антидискриминационния орган потърпевшата. В жалбата си тя посочва, че дълго време е работила в дружеството, била ценена като служител и се ползвала с доверието на управителката.

Всичко обаче се променило, когато обявила, че бременна. Първоначално били влошени условията на труд, не й се разрешавала и обедна почивка. След това започнал тормоз, а накрая била уволнена с мотив, че не притежава необходимите качества за ефективно изпълнение на трудовите задължения. Стресът, на който била подложена Ю.Р., се отразил и на бременността й, като на няколко пъти имало риск за загуба на бебето.

blitz.bg

Кърлежите от „Паркинги и гаражи”

Не съм работник, безработен съм. Но мисля, че споделеното от мен ще представлява интерес за читателите на блога.

Ситуацията е следната. Макар да мразя центъра на София (с всичките му там рентиери, реститути и богаташи), ми се налага понякога да минавам оттам. Гледам да е в почивните дни или след 18.00, за да не плащам за „Синя зона”. Но дори и тогава гадовете намират начини как да ти одерат кожата. В моя случай решиха, че съм паркирал твърде близо до кръстовището на две малки централни улици (жестоко престъпление!). Тъй като и друг път съм паркирал на същото място, ми стана неприятно, че са ми вдигнали колата, но признах допуснатото от мен формално нарушение, отидох до наказателния паркинг и с помощта на един приятел, който живее наблизо и ми услужи с пари, си платих глобата (35 лв.). Но освен глоба ми отнеха и талона, като ми казаха да отида да си го взема от КАТ след 1 месец, а до тогава да карам с акт. Хубаво, и друг път ми се е случвало да карам с акт. Отивам обаче оня ден да си взема талона от КАТ и там ми казват, че трябва да заплатя ОЩЕ ПЕТДЕСЕТ ЛЕВА! Това вече ми дойде в повече – 85 лв. за едно толкова незначително нарушение си е направо скандално! Колкото и да съм спокоен и добродушен по характер, се развиках на служителите на КАТ – просто ми стана лошо при мисълта как ще събирам  тези 50 лв. (отделно, че имам да връщам още 35 лв. за първата глоба), за да платя скапаното наказателно постановление! И то при положение, че съм безработен и трябва да обикалям да си търся работа и да си вадя документи. От КАТ ми предложиха да обжалвам наказателното постановление, макар че в него ясно пише, че глоби до 50 лв. не подлежат на обжалване. Но нищо, все пак реших да обжалвам, ей така, напук на скапания им бюрократичен апарат, пък ще видим какво ще излезе...

Това, което най-много ме ядоса обаче, е, че на „Паркинги и гаражи” въобще не им пука за проблемите с паркирането в София. Те по никакъв начин не спомагат за тяхното разрешаване, а точно обратното – възползват се от хаоса в София, за да грабят гражданите по всякакъв възможен начин – чрез глоби, актове, наказателни постановления, паяци, маяци... просто няма край! Те са царете на формалните нарушения. Един такъв пример за възползване от формални нарушения е вдигането на колите, паркирани по зелените площи в кварталите, което се прави съвсем не от загриженост към природата (тях въобще не ги е еня за никаква природа!), а поради липсата на достатъчно голям оборот през деня, което се наваксва чрез обиколки по близките до съответния наказателен паркинг квартали. И така, колегите-шофьори от София мисля, че ще ме разберат. А на останалите – желая ви никога да си нямате вземане-даване с тия кърлежи от „Паркинги и гаражи”.

П.П. – другото важно нещо, което установих за себе си в тази неприятна история, е, че трябва да потърся съдействието на Съюза на българските автомобилисти (СБА). Когато ходих за пръв път в КАТ преди 10-на години, те раздаваха свои листовки и аз се чудих за какво могат да ми послужат, но ето, че сега осъзнавам необходимостта от участие в такава колективна организация и от нейното съдействие в случаи като моя (за да не остане всичко просто един жалък индивидуален, отчаян и предварително обречен бунт от моя страна). Но за впечатленията ми от тяхната дейност, ще пиша допълнително, когато се запозная със СБА отблизо. Толкова засега.

Възмутен

На босия цървулите

Ако си безработен, не можеш да си намериш работа, защото никой не иска да те наеме, ако в безизходицата се хванеш да работиш като хамалин или общ работник и ти плащат на ден, колкото да купиш хляб на децата си, ще получиш за награда… глоба. Това заяви онзи ден социалният министър. А председателят на КТ “Подкрепа” каза днес, че с глобите, които се наложат на работника можело да се платят осигуровките му!

Г-н министър, г-н Тренчев, ние знаем, че живеете в собствения си свят и в приятната компания на най-големите бизнесмени в държавата. Знаем, че думите бедност, мизерия и въпросите “Имате ли преоценен хляб?” и “Може ли и днес на вересия?” са непознати за този ваш свят. Но също така знаем, че омразата на работниците към вас се увеличава с всяко ваше изявление, с всяка ваша дума. А няма нищо по-силно на този свят от омразата на един роб към господаря му и на един беден работник към този, който се опитва да го тъпче още повече.

                                                                                         Димо Казаков