Показват се публикациите с етикет автомагистрала "Люлин". Показване на всички публикации
Показват се публикациите с етикет автомагистрала "Люлин". Показване на всички публикации

четвъртък, 10 февруари 2011 г.

Работници недоволстват от фирма, строила пътен възел Даскалово

Уволнени работници обвиняват фирмата НИР-БГ, подизпълнител на „Мапа Ченгиз", че е задържала неправомерно документите им.
 
За това сигнализира пред Агенция „Фокус" един от потърпевшите работници Иван Димитров, според който никой от фирмата не го е известил, че е уволнен. В началото на декември той и още около 70 негови колеги са стачкували пред офис на фирмата, защото октомврийските заплати не са им били изплатени навреме. Вследствие на стачката, фирмата им дава заплатите, но изплащането на възнагражденията за ноември е останало за края на декември.

Работникът каза още, че във фирмата не са се спазвали всички трудови предписания и условия. Още на 1 април, когато той е постъпил на работа, му е изискано да подпише документ – молба за напускане, без упомената конкретна дата. Той е бил принуден да подпише документа, защото в противен случай нямало да бъде допуснат да работи по обекта. Освен това повече от 75% от хората са се водили общи работници.

За своя случай той е писал на министъра на труда и социалната политика Тотю Младенов, както и на Главна инспекция по труда. До момента няма отговор нито от държавните институции, нито от фирмата, за която е работил. Димитров не се е обаждал на НОИ за обезщетение до момента, защото трудовата книжка и останалите му документи за задържани в централния офис на фирмата - в Бургас.
citybuild.bg

петък, 17 декември 2010 г.

Стачка на АМ "Люлин"

Над 70 работника излязоха на стачка на 7 декември 2010 край пътен възел „Даскалово”. Фирмата, в която работят – НИР, е подизпълнителка на строежа на автомагистрала Люлин. Причината за стачката е била, че работниците не са получавали заплата от два месеца. Едва не се е стигнало до полицейска намеса (разбира се, на страната на собственика). Шефът на фирмата обаче бързо-бързо е склонил да се разплати с хората, при вида на тази „дива” стачка.
Интересно, как държавата, която обявява строителството на магистрали за свой приоритет, може два месеца да не „види”, че десетки работници са принудени да работят за без пари? Както и да е, щом като не иска да „види”, ще се намерят (както в този случай)  такива решителни работници, които да й ПОКАЖАТ за какво става въпрос.

Ковачев