Липсата на приоритетно
развитие на обществения транспорт в столицата рефлектира върху служители и
пътници
Служители на „Столичен
Електротранспорт” изпратиха писмо на нашата електронна поща с молба за
съдействие и подкрепа.
Оплакванията на
служителите са разнородни и доста смущаващи. Едно от тях е, че няма т.нар.
„персонални коли” за нощните и първите смени. Придвижването е изцяло за сметка
на ватманите и шофьорите. Дирекция „Транспорт” и Столична община не
отпускат средства за таксита, а служителите са принудени да се комбинират за
превоз с лични автомобили.
Те свидетелстват и за нарушения на трудовото законодателство: „Многократно се случва да работим 3-та смяна и се прибираме по домовете си в 3 часа през нощта. А на следващия ден ни пишат 2-ра смяна, която почва от 12 часа. По този начин нямаме осигурена 12 часова почивка, а ни е забранен престоя в депото и за тези часове не можеш придобиеш адекватност за работа.”
Те свидетелстват и за нарушения на трудовото законодателство: „Многократно се случва да работим 3-та смяна и се прибираме по домовете си в 3 часа през нощта. А на следващия ден ни пишат 2-ра смяна, която почва от 12 часа. По този начин нямаме осигурена 12 часова почивка, а ни е забранен престоя в депото и за тези часове не можеш придобиеш адекватност за работа.”
И още:
„Условията за работа
стават все по-невъзможни, договорите се подписват без каквото и да било
обсъждане м/у служители, синдикати, компания и община. Търсят се постоянно
предпоставки за налагане на глоби и санкции, които надхвърлят надницата за
която работим на ден - около 40лв., в зависимост от часовата заработка. А за
най-малкия нередовен курс, често пъти не по наша вина (заради задръстванията) се налага глоба на километър,
което ще надхвърли многократно надницата ни. Това влиза в сила от нова година.
Ватманите и шофьорите
на тролейбуси изразяват опасението си, че по този начин ще бъдат превърнати
буквално в крепостни селяни:
„Никой не се съобразява,че имаме нужда от почивка и това касае сигурността на
хилядите пътници.”
Друг сериозен проблем, който всички пътуващи с обществен транспорт в София
забелязват, но притеснява и служителите на „Столичен Електротраспорт” е, че:
разписанията се правят така, че
няколко линии да минават по едно и също време (примерно,трамваи с
номера 1, 6, 7, 8, 10 минават
по едно и също време, така от 2-рия пореден насетне, вече не може да бъдем по
разписание, а отделно пътниците после чакат по повече време).”
Гражданска инициатива
за обществен и релсов транспорт настоява Столична Община, зам. кметът по
транспорта и отговорните служители да дадат обяснение на поставените казуси и
защо липсва диалог със служителите в обществени дружества, които би трябвало да
се управляват прозрачно и в интерес на пътуващите и служителите и за
увеличаване на дела на обществения транспорт в София.
